Straßenbahn- und U-Bahn-Freunde Köln e. V.

Startseite > Wagenübersicht > Tw 2200

Wagenübersicht:  Serie 2200 Bauart Düsseldorf, 6xGelZR Tw
Serie 2250 Bauart Berlin, 6xGelZR Tw

Hochflurfahrzeug der Serie 2200

Hochflurfahrzeug der Serie 2200

Technische Daten

Allgemeine Betriebsgeschichte:

Für die etappenweise in den Jahren 1989 und 1992 in Betrieb genommene Ehrenfelder U-Bahn Strecke mit ihren 90-cm Hochbahnsteigen wuren zusätzliche Stadtbahnwagen benötigt. Auf Grund der Kapazitätsprobleme auf den nach Bonn führenden Linien solten hier älteren B-Wagen abgezogen und durch größere Fahrzeuge ersetzt werden.
1987 stellte DÜWAG zwei Prototypen eines B-Wagens mit nur einem Führerstand vor. Vorteilhaft war die Einsparung der Steuerungselektronik für den zweiten Führerstand und das größere Sitzplatzangebot.
1988 folgten die zwei Prototypen, die von der Waggon-Union in Berlin gefertigt wurden.
Im Jahre 1989 begann die Lieferung der Serienfahrzeuge 2203 - 2240, die sich von den Prototypen durch eine etwas geänderte Frontgestaltung unterscheidet.(Scheinwerfer, eckigere Dachkanten).
Ebenfalls ab 1989 wurden die acht Serienfahrzeuge 2253 - 2260 der Waggon-Union geliefert. Sie unterschieden sich von den "Düsseldorfern" durch eine eckiger wirkende Wagenkastenform,etwas andere Frontgestaltung und Innenausstattung mit hellbrauner Innenverkleidung. Es waren die einzigen B-Wagen überhaupt, die nicht bei der DÜWAG gefertigt wurden.

Straßenbahn und U-Bahn-Freunde Köln e. V.   08.03.2008  Sitemap  Impressum

Seitenanfang